特斯拉4680电池作为其在新能源汽车领域的重要技术突破，自2020年发布以来，一直是特斯拉技术创新的核心之一。然而，尽管其在能量密度、功率输出和成本效益方面具有显著优势，但其量产进程却远未达到预期。其中，干电极技术的产业化瓶颈成为4680电池量产的主要障碍。本文将从干电极技术的原理、产业化过程中遇到的挑战、特斯拉的应对策略以及未来展望等方面证券配资APP，深入探讨特斯拉4680电池量产延迟的原因。 二、干电极技术产业化过程中的主要挑战 尽管干电极技术在理论上具有诸多优势，但在实际产业化过程中，
上海商品期货配资 特斯拉4680的美梦与现实，超充场景才是大圆柱的未来
2024-10-07导读 特斯拉公司连同CEO马斯克备受推崇，但凡他看重的技术，国内很多人一窝蜂地抄作业的。无论是一体化压铸车身，还是夏天晒得要死的大玻璃天幕都有很多企业学着跟进。具体到动力电池领域，行业对特斯拉4680大圆柱电池更是趋之若鹜。 从2020年9月22日，特斯拉在电池日上关于4680大圆柱的几张PPT开始，2023年10月干法正极才进入C样，今年Q2财报会议，提到开始量产双干法4680的消息，且少量装车搭载CYBERTRUCK这款特斯拉最贵车型。特斯拉4680生产不顺，良率不高、效率上不去、成本下不